钢铁丝路上织就“平安福”

“自2017年开始我们就推出了国际班列货运险产品，作为中国铁路自己的保险公司，为铁路货运提供高质量专业化保障服务是我们义不容辞的使命和责任。”来自中国铁路财产保险自保有限公司的业务总监郭海清说道。

　　铁路保险公司是中国国家铁路集团有限公司专业风险管理平台，自2015年成立以来始终坚持以党建引领正确发展方向，秉持“稳健经营、专业服务、创新发展”理念，以服务铁路高质量发展为工作出发点和落脚点，持续深化企业改革发展，通过健全中国特色现代企业制度，积极探索大型企业发展壮大保险自保业务实施路径，通过建立新型责任制工作体系，努力打造具有鲜明铁路特色的体系现代化、服务专业化、管理规范化的自保品牌，在充分竞争领域构建了对标先进、成为先进、超越先进的坚实发展基础。

　　近年来，铁路保险公司心系“国之大者”，聚焦服务保障国家重大战略实施，积极服务共建“一带一路”高质量发展，通过打造中欧班列和中老铁路货运保险服务体系，积极为钢铁丝路上的旅客、客户、建设项目织就“平安福”。

　　勇担使命，服务共建“一带一路”高质量发展

　　“一带一路”辐射区域国家众多，人口规模庞大。保险业务团队在开展工作中，时常遇到国别语言不通、属地政策法规复杂、地质条件差异大、沿线风险评估难等诸多问题。曾全程参与国际班列货运险开发、有着多年货运险工作经验的铁路保险公司业务经理彭颖南回忆道：“为了开发出更加符合国际班列需求的货运保险，我们从研究运单、运输规程和当地法律法规开始，一步步摸索，因为当时国内国际上都没有关于国际班列货运保险产品可供参考。”

　　事非经过不知难，成如容易却艰辛。

　　铁路保险公司专门成立保险项目小组，多次深入到客户方、运输组织方和中欧班列平台公司开展沟通交流，详细了解中欧班列运输特点和风险情况，开展中欧班列货运险业务流程及信息保障关键技术课题研究。他们以中欧班列发运量较大的成都城厢站为抓手，多次与中国铁路成都局集团有限公司、成都国际铁路班列有限公司进行沟通调研，实地查看中欧班列运输流程、运输场站环境、运输货物品类、仓储和装运条件等情况，并多次与中铁国际多式联运有限公司开展联学联建党日活动，以党建促经营，推动业务发展，最终设计出了符合中欧、中亚等国际班列运输的保险产品，摸索出了适合公司国际班列货运险业务发展的模式，为公司国际班列货运险稳定发展打下了坚实的基础。

　　奋楫争先，打造中欧班列保险创新服务体系

　　自2017年4月以来，铁路保险公司积极服务中欧班列安全稳定运营。6年间为成都、西安、长沙、赣州、沈阳、江苏、浙江等地的20多个中欧班列区域性平台公司和众多客户、累计价值约8700亿元的货物提供了高质量保险保障服务。快速增长的业务量背后蕴藏着独特的经营创效密码。

　　——保险方案特色化。铁路保险公司针对不同平台、不同线路、不同货物品类的保险需求，制订个性化保险方案，保险产品丰富多样，满足客户多元化风险保障需求。近年来，结合国铁集团对中欧班列稳定开行、安全开行的工作要求，他们在提供货损风险保障的基础上先后研究推出集装箱体、战争、运输延误等一系列特色附加险，受到客户广泛认可。

　　——理赔服务品质化。铁路保险公司专注提升理赔服务质量，开发并推出中欧班列小额快赔服务，对于估损金额在既定标准以下的小额案件，予以“小额快赔”，即保险人依据被保险人提供的案件情况说明、现场照片及损失清单，可予以赔付，简化了理赔流程，为客户较快恢复生产经营提供了有力支持和保障。

　　——风险服务专业化，铁路保险公司充分发挥自身优势，积极与各铁路局集团公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁国际多式联运有限公司等运输单位开展业务合作，定期走访中欧班列相关平台，通过分批采购并向运输组织及重要平台赠送电子施封锁等防灾防损设备，协助运输企业做好风险跟踪及风险预防工作，共同推动实现中欧班列向“更高质量、更好效益、更加安全方向发展”的目标迈进。

　　抢抓机遇，开创中老铁路全周期全方位风险保障模式

　　中老铁路是“一带一路”倡议提出后，全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路，是高质量共建“一带一路”的标志性工程。

　　早在中老铁路开工建设伊始，铁路保险公司便积极参与到中老铁路建设当中。他们通过国际投标方式，以中老铁路首席承保公司的身份与商业保险公司组成共保体，共同承保中老铁路工程保险业务。

　　中老铁路工程建设保险项目是铁路保险公司的第一个海外投标项目，为了能够成功中标，公司领导带队，赴老挝进行现场查勘，辗转老挝4省、11市，3次进出无人区，就全线6个标段的13个桥隧风险点进行了现场风险查勘和走访，全面分析识别风险，科学合理设计保险方案，定制化安排保险服务。通过不懈努力，2017年铁路保险公司成功中标中老铁路保险项目，为中老铁路全建设周期提供了高质量保险服务保障，助力中老铁路顺利开通运营。

　　中老铁路开通运营前夕，铁路保险公司接续参与中老铁路运营保险服务公开招标竞争，成功中标中老铁路客货运保险服务项目。中老铁路正式开通运营后，铁路保险公司继续发挥自身优势，密切跟踪中老铁路客货运发展动态，创新保险产品和服务模式，提升保险服务质量，相继推出阶梯性优惠费率、去回程保险责任区间延伸、下调免赔额等优化措施，持续为中老铁路安全稳定运营提供全方位保险风险保障。截至目前，铁路保险公司已累计为中老铁路约339.86万人次旅客、24余万标箱货物提供了保险风险保障，同时为有效降低中老铁路安全运营成本发挥了重要作用。

　　聚焦主业，携手钢铁巨龙奔赴下个十年之约

　　从“安全送达”到“安心送达”，近年来，铁路保险公司持续助力中欧班列品牌建设和服务提升，研发了附加货物运输延误保险产品，为列车安全、准时、准点运行提供了创新性风险管理服务和更高水平的保险保障，成为聚焦主责主业，助力“钢铁驼队”行稳致远的一个生动缩影。

　　2023年是“一带一路”倡议提出十周年。铁路保险公司不断地推陈出新，迭代保险产品、优化服务方案，持续提供更好更周到的保险服务。

　　11月17日，全国首列中老泰全铁快速货运列车从成都国际铁路港驶出开往泰国。通过中国、泰国、老挝各段铁路运输无缝衔接，进一步拓展了中老铁路辐射范围。中老泰全铁快速货运列车首发前，铁路保险公司凭借中欧、中老铁路货物运输保险积累的经验，根据线路情况和站到门运输特点，为客户定制了中老泰全铁运输的货运保险方案，结合客户运输实际提供了站到门的保险保障服务，进一步满足了铁路运输新需求，为铁路“走出去”项目提供了及时有效的风险保障。

　　踏上新起点、奋进新征程。铁路保险公司将继续加强与铁路主体运输企业的沟通联系，持续迭代升级产品服务，不断扩展风险保障范围，为满足客户多种运输安全需求提供更加多元的服务保障。

来源：《人民铁道》报

作者：宋佳伶 朱国策  傅  博